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川财证券–汽车行业:新能源及制造产业链核心数据跟踪日报

川财证券–汽车行业:新能源及制造产业链核心数据跟踪日报 来源:金融界 2021年3月15日,上证综指收3419.95点,下跌0.96%;深证成指收13520.07点,下跌2.71%;能源行业一级指数收2254.69点,上涨1.36%。…

川财证券–汽车行业:新能源及制造产业链核心数据跟踪日报 来源:金融界

2021年3月15日,上证综指收3419.95点,下跌0.96%;深证成指收13520.07点,下跌2.71%;能源行业一级指数收2254.69点,上涨1.36%。其中,能源行业涨幅前三的公司为:纳川股份300198,16.08%),首航高科002665,10.05%),清源股份603628,10.05%)。

新能源汽车方面,今年1-2月,新能源汽车产销分别完成31.7万辆和28.9万辆,同比分别增长3.9倍和3.2倍。从单月销量来看,新能源汽车连续8个月刷新当月历史最高销量,行业将景气度持续高涨。今年1月和2月新能源汽车渗透率分别为7.2%和7.6%,两个月累计渗透率达到7.3%,相较于去年全年5.4%的渗透率大幅提升,若按照全年7.5%的渗透率计算,今年新能源汽车销量将超过180万辆,汽车电动化趋势已然成为大势所趋。 光伏方面,2020年我国提出“碳中和”目标,即二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取在2060年前实现零碳排放。近年来,我国绿色金融市场发展迅速。比如碳交易市场的建立将碳排放的外部性内部化,从而促使实体企业使用更环保的方式进行生产。具体到行业来看,新能源发电方面,继续看好光伏板块,我国具备光伏行业全产业链制造优势,硅料、硅片、电池片、组件环节在全球市占率排名第一;光伏产业已初步实现平价,达到了依靠自身经济型发展的新阶段,成长空间广阔。

风电方面,根据全球风能委员会发布最新统计数据。数据显示,2020年全球海上风电新增装机容量为6067MW,增长量仅次于2019年;中国连续三年领跑全球,新增容量超过3GW占全球新增一半以上。截至2020年年底,全球海上风电累计装机35196MW,中国占比28.12%。与海上风电装机规模领头羊英国仅差309MW。我国明确提出,到2030年国内二氧化碳排放量相较2005年下降65%以上,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦时以上,风力发电在碳中和中扮演者重要的角色,而海上风电国家补贴将在2021年后取消,这意味着中国海上风电将提前进入平价时代,预计今年海上风电项目将会出现抢装现象。

作者: 光伏支架网

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