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Mysteel:下游需求放缓 沈阳冷镀偏弱运行

进入6月份以来,沈阳冷镀价格震荡中下跌,下游需求表现不佳,商家出货困难,对于即将迎来的7月沈阳冷镀市场会呈现出怎样走势呢?现笔者通过沈阳市场全年价格,库存并结合当前市场热点新闻来展望后期沈阳冷镀…

进入6月份以来,沈阳冷镀价格震荡中下跌,下游需求表现不佳,商家出货困难,对于即将迎来的7月沈阳冷镀市场会呈现出怎样走势呢?现笔者通过沈阳市场全年价格,库存并结合当前市场热点新闻来展望后期沈阳冷镀情况。

一、市场价格震荡下跌

图一:沈阳冷镀价格走势图 数据来源:钢联数据

二、库存先降后增

截止28日沈阳1.0鞍钢冷卷报6250元/吨,较上月下跌50元/吨。1.0本钢冷卷报6150元/吨,较上月下跌50元/吨。1.0神龙镀锌报6050元/吨,较上月下跌380元/吨。1.0辽宁宝利镀锌6020元/吨,较上月下跌380元/吨。6月份以来沈阳冷镀价格震荡下跌为主。主要原因是进入6月份以来下游需求表现不好,终端客户观望为主,商家出货不畅,部分商家低于市场价优惠才能出货。

图二:沈阳冷镀库存走势图 数据来源:钢联数据

进入6月份沈阳冷镀社会库存先降后增,从具体数据可以看出,当前冷轧镀锌库存处于较高水平。就下游消费看,下游终端客户谨慎观望为主,市场需求表现较差,加之月底建龙冷轧镀锌陆续到货,市场库存持续增加。钢厂方面,6月份钢厂结算价格纷纷出台,由于本钢、鞍钢、建龙结算价格偏高,商家表示基本无利润空间而言。进入淡季的情况下,社库和厂库双双累库,虽然下半年有钢厂停产检修的消息传出,但目前市场仍处于弱势行情中,鉴于下游商家需求不及,市场交投氛围不佳,市场短期将维持震荡偏弱。

三、下游消费情况

中国汽车工业协会根据行业内11家汽车重点企业上报的数据整理显示,2021年6月上中旬,11家重点企业汽车生产完成86.4万辆,同比下降37.7%。其中,乘用车生产同比下降38.1%;商用车生产同比下降35.7%。

6月第一周的市场零售达到日均2.5万辆,同比2020年6月的第一周下降7%,表现相对平稳,但相对今年5月同期下降26%的表现偏弱。6月第二周的市场零售达到日均3.5万辆,同比2020年6月的第二周下降2%,表现相对平稳,但相对今年5月同期下降4%的表现仍稍显偏弱。6月第三周的市场零售达到日均4.2万辆,同比2020年6月的第三周下降7%,表现相对平稳,但相对今年5月同期增长3%的表现较为正常。今年6月的前3周总体同比下降5%,应该是消费环境受到一定影响的。广东疫情和部分地区封闭等措施暂时影响车市的销量,日系车的走势不强。随着广东疫情的有效防控,加之高考后的车市消费恢复,车市下旬应该明显恢复活力。

四、后期预判

进入6月份以来板材整体需求偏淡,从钢厂调研反馈,受下游行情不景气影响,当前家电和汽车行业的订单情况都有明显减少,加之下游企业有7-14天的高温假。因此部分厂家减少汽车板的生产。商家反馈近期出货情况不佳,即使优惠出货也很难刺激需求释放,近期受到政策的调控,钢价持续走弱,现货市场操作情绪低迷,市场看空情绪较浓,终端采购谨慎观望为主,当前一方面面临库存压力,另一方面面临钢厂订货成本压力。高温、梅雨季节性因素影响,终端需求大受影响,市场整体情绪趋弱,淡季效应继续深入,整体成交萎靡,下游终端多谨慎观望。综合来看,短期沈阳冷镀价格偏弱运行为主。

来源:我的钢铁

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作者: bracket

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